すかいあくてぃぶ

「エンジンの逆襲」

ガソリンが無くなる？

CO2が地球温暖化の原因？

なら、何故自動車メーカーは、ガソリン自動車の開発にこれだけの予算を注ぎ込むのでしょう？

もう、解る人達には解っているのでしょう。

試乗してきました。

見た目上の大きな変更点は、バンパーぐらいかな？

専用ホイール。（デザインと軽量化にこだわった？）

ヘッドライトに青いラインが入った。

テールランプにLEDが入った。

「SKYACTIV　i-STOP」

外側の変更点は、このくらい。

要するに、デザイン的には４年前にほとんど完成してたと言うコトです。

大きな変更点は、中身です！！

見えない部分が大幅に改良されてました。

そこで、

疑問①ハイブリッド車との差は？（同じクラス、ホンダのフィットとの比較）

＞先ず値段→余分なモノが付いていないので、２０万くらい安いそうです。

＞次に燃費→乗り方によりますが、多少良いらしいです。（街載り２０ｋｍ／ｌくらい）

疑問②ガソリン車にこだわった理由？

＞このサイズの車だと重さが大きく動きに影響する。

＞余分なモノは、とことん削ぎ落とす。

疑問③i-STOPの反応と効果は？

＞反応は、格段に良くなっていて不通に気付かないくらいスムーズに発進しました。

＞効果は、エアコンを切っていないと作動しないので、問題はソコです。

燃費を良くしようと思ったら、プリウスだろうと、電気自動車だろうと、先ずエアコン切れってコトです！！

このクラスの車に、ここまで開発費をつぎ込めるトコロが「マツダ魂」？

コンセプト「靭（SHINARI）」

この車を作った、マツダのデザイナーは世界一だと思います。

日本刀の様に研ぎ澄まされた美しさ。

＞これについては、まだ処理中なので後日纏めます。

その流れを感じて、

その魂を感じて、

その思いを感じて、

私は、マツダの車を選びました。

「翼をもったクルマへ」

まるきゅ～＠九拝